Fluxys c-grid Antwerp · Antwerp@C · Equinor Norway · Belgique–Norvège · cimenteries · aciéries. Le CO₂ industriel belge n'est plus un déchet — c'est la matière première des carburants synthétiques de demain.
Fluxys c-grid Antwerp · Antwerp@C · Equinor Norway · Belgium–Norway · cement plants · steel mills. Belgian industrial CO₂ is no longer a waste — it is the raw material for tomorrow's synthetic fuels.
Fluxys c-grid Antwerp · Antwerp@C · Equinor Noorwegen · België–Noorwegen · cementfabrieken · staalfabrieken. Belgisch industrieel CO₂ is geen afval meer — het is de grondstof voor de synthetische brandstoffen van morgen.
Fluxys c-grid Antwerp · Antwerp@C · Equinor Norwegen · Belgien–Norwegen · Zementwerke · Stahlwerke. Belgisches Industrie-CO₂ ist kein Abfall mehr — es ist der Rohstoff für die synthetischen Kraftstoffe von morgen.
Les carburants synthétiques Power-to-Liquid (PtL) nécessitent deux matières premières : de l'hydrogène vert et du CO₂. Si l'hydrogène vert coûte encore 4 à 8 €/kg, le CO₂ est jusqu'à présent le maillon encore plus coûteux — capturé directement dans l'air (DAC) à 400–1 000 $/tonne. Mais en Belgique, une infrastructure est en train de changer radicalement cette équation : le réseau de pipelines CO₂ en cours de construction à Anvers et en Wallonie. Le CO₂ capturé des cimenteries, aciéries, raffineries et usines pétrochimiques pourrait devenir la matière première la moins chère disponible pour les usines PtL de la région — à 20–100 $/tonne au lieu de 400–1 000 $.
Power-to-Liquid (PtL) synthetic fuels require two raw materials: green hydrogen and CO₂. While green hydrogen still costs €4–8/kg, CO₂ has been an even costlier bottleneck — captured directly from air (DAC) at $400–1,000/tonne. But in Belgium, infrastructure being built is radically changing this equation: the CO₂ pipeline network under construction in Antwerp and Wallonia. CO₂ captured from cement plants, steel mills, refineries and petrochemical factories could become the cheapest available raw material for regional PtL plants — at $20–100/tonne instead of $400–1,000.
Power-to-Liquid (PtL) synthetische brandstoffen hebben twee grondstoffen nodig: groene waterstof en CO₂. Terwijl groene waterstof nog 4–8 €/kg kost, is CO₂ een nog duurdere flessenhals — rechtstreeks uit de lucht gevangen (DAC) tegen 400–1.000 $/ton. Maar in België verandert infrastructuur in aanbouw dit radicaal: het CO₂-pijpleidingnetwerk in Antwerpen en Wallonië. CO₂ afkomstig van cementfabrieken, staalfabrieken en raffinaderijen kan de goedkoopste beschikbare grondstof worden voor regionale PtL-installaties.
Power-to-Liquid (PtL) synthetische Kraftstoffe benötigen zwei Rohstoffe: grünen Wasserstoff und CO₂. Während grüner Wasserstoff noch 4–8 €/kg kostet, ist CO₂ ein noch teurerer Engpass — direkt aus der Luft abgeschieden (DAC) zu 400–1.000 $/t. Aber in Belgien ändert sich diese Gleichung grundlegend: das CO₂-Pipelinenetz im Bau in Antwerpen und der Wallonie. CO₂ aus Zementwerken, Stahlwerken und Raffinerien könnte zum günstigsten Rohstoff für regionale PtL-Anlagen werden.
Cimenteries · Aciéries · Raffineries · Pétrochimie · Production d'électricité
Cement plants · Steel mills · Refineries · Petrochemical · Power generation
Post-combustion · Oxy-fuel · Pre-combustion · Air Liquide · Holcim · 20–100 $/t
Post-combustion · Oxy-fuel · Pre-combustion · Air Liquide · Holcim · $20–100/t
Fluxys c-grid Antwerp · Réseau Anvers · Port Anvers-Bruges · Réseau wallon · Construction 2025–2026
Fluxys c-grid Antwerp · Antwerp network · Port of Antwerp-Bruges · Walloon network · Under construction 2025–2026
H₂ vert + CO₂ → Fischer-Tropsch → e-fuels · LanzaTech Gand · ENGIE Reuze Dunkerque
Green H₂ + CO₂ → Fischer-Tropsch → e-fuels · LanzaTech Ghent · ENGIE Reuze Dunkirk
e-SAF aviation · e-diesel transport · e-kérosène marine · Compatibles moteurs existants
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JV Fluxys Belgium (70%) + Pipelink (20%) + Air Liquide (10%). Réseau CO₂ en accès ouvert dans la zone portuaire d'Anvers, reliant les émetteurs industriels au Antwerp@C CO₂ Export Hub et aux réseaux adjacents. Désigné opérateur local de réseau CO₂ (LCNO) par le gouvernement flamand pour 20 ans le 20 mars 2026. Phase 1 terminée fin 2026. Soutenu par le programme CEF-E de la Commission européenne et VLAIO.
JV Fluxys Belgium (70%) + Pipelink (20%) + Air Liquide (10%). Open-access CO₂ network in the Antwerp port area, connecting industrial emitters to the Antwerp@C CO₂ Export Hub and adjacent networks. Designated Local CO₂ Network Operator (LCNO) by the Flemish government for 20 years on 20 March 2026. Phase 1 completed end 2026. Supported by EU CEF-E programme and VLAIO.
Initiative regroupant Air Liquide, BASF, Borealis, ExxonMobil, INEOS, TotalEnergies, Fluxys et le Port d'Anvers-Bruges. Objectif : réduire de moitié les émissions CO₂ du port d'Anvers d'ici 2030. Le CO₂ capturé est exporté vers des sites de stockage permanents en mer ou mis à disposition pour réutilisation. Connexion via Fluxys + Equinor vers des champs de gaz épuisés en mer du Nord norvégienne.
Initiative gathering Air Liquide, BASF, Borealis, ExxonMobil, INEOS, TotalEnergies, Fluxys and Port of Antwerp-Bruges. Target: halve CO₂ emissions from the Port of Antwerp by 2030. Captured CO₂ is exported to permanent offshore storage sites or made available for reuse. Connection via Fluxys + Equinor to depleted gas fields in the Norwegian North Sea.
Fluxys et Equinor (Norvège) co-développent un projet d'infrastructure à grande échelle pour transporter le CO₂ capturé en Belgique et dans les pays voisins vers des sites de stockage permanents dans les champs de gaz épuisés de la mer du Nord. Ce pipeline permettrait d'exporter le CO₂ industriel excédentaire que les usines PtL locales ne peuvent pas absorber.
Fluxys and Equinor (Norway) co-develop a large-scale infrastructure project to transport CO₂ captured in Belgium and neighbouring countries to permanent storage sites in depleted North Sea gas fields. This pipeline would export surplus industrial CO₂ that local PtL plants cannot absorb.
Air Liquide et Holcim s'associent pour décarboner la production de ciment en Belgique via le captage du CO₂ à la source. Le CO₂ capturé est directement utilisable comme matière première pour les usines e-fuels PtL — c'est exactement le type de CO₂ industriel "low-cost" qui peut transformer l'économie de la production d'e-fuels. Industrie du ciment = émetteur "hard-to-abate", le captage et la réutilisation est la seule solution.
Air Liquide and Holcim partner to decarbonise cement production in Belgium via CO₂ capture at source. Captured CO₂ is directly usable as raw material for PtL e-fuel plants — exactly the type of low-cost industrial CO₂ that can transform e-fuel production economics. Cement industry = "hard-to-abate" emitter, capture and reuse is the only solution.
Deux grandes usines d'e-fuels belges ou proches des frontières belges vont bénéficier directement de cette infrastructure CO₂ : LanzaTech Gand (projet FLITE, €500M, 79 000 t SAF/an, confirmé mai 2026) utilisera du CO₂ industriel d'ArcelorMittal. ENGIE + Infinium "Reuze" à Dunkerque (juste de l'autre côté de la frontière) captera 300 000 tonnes de CO₂ d'ArcelorMittal via un électrolyseur de 400 MW.
Two major Belgian or near-Belgian e-fuel plants will directly benefit from this CO₂ infrastructure: LanzaTech Ghent (FLITE project, €500M, 79,000 t SAF/yr, confirmed May 2026) will use industrial CO₂ from ArcelorMittal. ENGIE + Infinium "Reuze" in Dunkirk (just across the Belgian border) will capture 300,000 tonnes of CO₂ from ArcelorMittal via a 400 MW electrolyser.
"Je suis heureux que les autorités flamandes nous aient désignés comme opérateur LCNO du réseau de pipelines CO₂ dans la zone portuaire d'Anvers pour les 20 prochaines années. Avec Fluxys c-grid Antwerp, nous voulons pleinement soutenir la société dans l'atteinte de la décarbonation. Nous fournissons à l'industrie dans la zone portuaire et au-delà l'infrastructure de transport CO₂ dont elle a besoin."
Pascal De Buck — CEO, Fluxys c-grid AntwerpSource : Fluxys officiel · 20 mars 2026 — déclaration officielle vérifiée"I am pleased that the Flemish authorities have appointed us as LCNO operator of the CO₂ pipeline network in the Antwerp port area for the next 20 years. With Fluxys c-grid Antwerp, we aim to fully support society in achieving decarbonisation. We provide the industry in the port area and beyond with the CO₂ transport infrastructure it needs."
Pascal De Buck — CEO, Fluxys c-grid AntwerpSource: Fluxys official · 20 March 2026 — verified official statementJV Fluxys 70% + Pipelink 20% + Air Liquide 10%. Réseau CO₂ open-access port Anvers. Désigné LCNO par gouvernement flamand pour 20 ans (20/03/2026). Phase 1 terminée fin 2026. Soutenu CEF-E + VLAIO.
JV Fluxys 70% + Pipelink 20% + Air Liquide 10%. Open-access CO₂ network Antwerp port. Designated LCNO by Flemish government for 20 years (20/03/2026). Phase 1 completed end 2026. CEF-E + VLAIO supported.
Opérateur belge de réseau gazier. Désigné gestionnaire CO₂ Flandre (oct. 2025) et Wallonie (2025). Co-développe le pipeline Belgique→Norvège avec Equinor pour stockage permanent mer du Nord. Extension future vers pays voisins.
Belgian gas network operator. Designated CO₂ manager in Flanders (Oct. 2025) and Wallonia (2025). Co-developing Belgium→Norway pipeline with Equinor for permanent North Sea storage. Future extension to neighbouring countries.
Groupe énergie norvégien. Co-développe avec Fluxys une infrastructure grande échelle pour transporter le CO₂ capturé en Belgique vers des sites de stockage permanents dans les champs de gaz épuisés en mer du Nord.
Norwegian energy group. Co-developing with Fluxys large-scale infrastructure to transport CO₂ captured in Belgium to permanent storage sites in depleted North Sea gas fields.
Leader mondial des gaz industriels. Actionnaire (10%) de Fluxys c-grid Antwerp. Partenaire de Holcim pour la décarbonation de la production de ciment en Belgique. Expertise technologique captage CO₂ post-combustion.
World leader in industrial gases. Shareholder (10%) of Fluxys c-grid Antwerp. Partner with Holcim for decarbonising cement production in Belgium. Post-combustion CO₂ capture technology expertise.
Leader mondial ciment (LafargeHolcim). Partenarait avec Air Liquide pour décarboner la production ciment en Belgique. Cimenteries = émetteurs "hard-to-abate" : le CO₂ est libéré par réaction chimique, pas seulement par combustion.
World cement leader (LafargeHolcim). Partnership with Air Liquide to decarbonise cement production in Belgium. Cement plants = "hard-to-abate" emitters: CO₂ is released by chemical reaction, not just combustion.
2e port mondial pétrochimique. Membre fondateur Antwerp@C. Objectif : -50% émissions CO₂ port Anvers d'ici 2030. Partenaire co-développement réseau CO₂ avec Fluxys. Infrastructure logistique unique pour export CO₂ liquide.
World's 2nd largest petrochemical port. Founding Antwerp@C member. Target: -50% CO₂ emissions Port of Antwerp by 2030. CO₂ network co-development partner with Fluxys. Unique logistics infrastructure for liquid CO₂ export.
Plus grand sidérurgiste du monde. Usine Steelanol à Gand : fermentation gaz d'acier → éthanol → SAF (feedstock LanzaTech FLITE). Projet Reuze Dunkerque : 300 000 t CO₂/an fourni à ENGIE/Infinium pour PtL. Décarbonation acier = priorité absolue.
World's largest steel company. Steelanol plant in Ghent: steel gas fermentation → ethanol → SAF (LanzaTech FLITE feedstock). Reuze project Dunkirk: 300,000 t CO₂/yr supplied to ENGIE/Infinium for PtL. Steel decarbonisation = absolute priority.
La Flandre a adopté le Décret du 29 mars 2024 sur le transport de CO₂ par pipelines. Fluxys c-grid désigné LCNO Anvers (20 mars 2026). La Wallonie a également reconnu Fluxys c-grid en 2025 pour le réseau wallon.
Flanders adopted the Decree of 29 March 2024 on CO₂ transport by pipeline. Fluxys c-grid designated LCNO Antwerp (20 March 2026). Wallonia also recognised Fluxys c-grid in 2025 for the Walloon network.
La Région flamande adopte le cadre légal pour le développement du réseau CO₂. Base légale pour la désignation d'un opérateur de réseau local (LCNO) dans la zone portuaire d'Anvers.
The Flemish Region adopts the legal framework for CO₂ network development. Legal basis for designating a Local CO₂ Network Operator (LCNO) in the Antwerp port area.
Source: Gouvernement flamand · Décret 29/03/2024 — officielCréation de la joint-venture chargée du développement et de l'exploitation du réseau CO₂ en accès ouvert dans la zone portuaire d'Anvers. Fluxys c-grid est également reconnu en Wallonie pour le développement d'un réseau CO₂ wallon.
Creation of the JV responsible for developing and operating the open-access CO₂ network in the Antwerp port area. Fluxys c-grid also recognised in Wallonia for developing a Walloon CO₂ network.
Source: Fluxys officiel · 2025 — vérifiéLe gouvernement flamand désigne officiellement Fluxys c-grid comme gestionnaire pour le développement et l'exploitation d'un réseau de transport CO₂ en Flandre — extension future du réseau portuaire à tout le territoire flamand.
The Flemish government officially designates Fluxys c-grid as manager for developing and operating a CO₂ transport network in Flanders — future extension from the port network to the entire Flemish territory.
Source: Fluxys officiel 24/10/2025 — officielLa construction de la première phase du réseau de pipelines CO₂ dans la zone portuaire d'Anvers commence. Phase 1 attendue complète fin 2026. Soutenu par CEF-E (Commission européenne) et VLAIO.
Construction of the first phase of the CO₂ pipeline network in the Antwerp port area begins. Phase 1 expected complete end 2026. Supported by CEF-E (European Commission) and VLAIO.
Source: Port d'Anvers-Bruges · Fluxys officiel · 27/05/2025 — officielLe gouvernement flamand désigne officiellement Fluxys c-grid Antwerp comme opérateur local du réseau CO₂ (LCNO) pour la zone portuaire d'Anvers pour les 20 prochaines années — en application du Décret du 29 mars 2024.
The Flemish government officially designates Fluxys c-grid Antwerp as the Local CO₂ Network Operator (LCNO) for the Antwerp port area for the next 20 years — pursuant to the Decree of 29 March 2024.
Source: Fluxys officiel · Belga News Agency · 20/03/2026 — officielPremière phase du réseau opérationnelle. Les premières industries du port d'Anvers commencent à transporter leur CO₂ capturé vers le hub d'export Antwerp@C. Extension future : réseau flamand régional + connexions pays voisins.
First phase of the network operational. First Antwerp port industries start transporting captured CO₂ to the Antwerp@C export hub. Future extension: regional Flemish network + connections to neighbouring countries.
Source: Fluxys officiel · Port d'Anvers-Bruges — officielExtension du réseau CO₂ au-delà du port d'Anvers vers l'industrie flamande et vers les pays voisins (France, Allemagne, Pays-Bas). LanzaTech Gand (~2030) et futurs projets PtL de la région branchés sur le réseau CO₂. Le cercle se ferme : CO₂ industriel belge → e-fuels belges.
Extension of CO₂ network beyond Antwerp port to Flemish industry and neighbouring countries (France, Germany, Netherlands). LanzaTech Ghent (~2030) and future regional PtL projects connected to the CO₂ network. The circle closes: Belgian industrial CO₂ → Belgian e-fuels.
Source: Fluxys officiel — projections officiellesPropriétaire : BESS Energie SRL · BCE BE 0698.949.732 · Avenue Reine Astrid 224/00 · 4802 Heusy (Verviers, Belgique) · info@bess.be · +32 497/90.05.05. Registrar : Gandi SAS pour .ai ; LWS (Golbey, France) pour .be, .com, .lu, .eu, .fr.
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• Fluxys — fluxys.com · officiel 2025–2026
• Port d'Anvers-Bruges — portofantwerpbruges.com · officiel
• Belga News Agency — 20/03/2026
• Offshore Energy — 28/05/2025
• Carbon Herald — 25/03/2026
• Pipeline Technology Journal — 28/05/2025
• TankTerminals — 27/05/2025
• Gouvernement flamand — Décret 29/03/2024 · LCNO 20/03/2026
• Région wallonne — reconnaissance Fluxys c-grid 2025
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• Fluxys — fluxys.com · official 2025–2026
• Port of Antwerp-Bruges — portofantwerpbruges.com
• Belga News Agency — 20/03/2026
• Offshore Energy — 28/05/2025
• Carbon Herald — 25/03/2026
• Flemish government — Decree 29/03/2024 · LCNO 20/03/2026
• Walloon Region — Fluxys c-grid recognition 2025
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